06.jpg

КАЧЕСТВА ПРОДУКЦИИ

Особенность модификации – увеличенная тяга по сравнению со своим предшественником. Двигатель оснащен современной цифровой системой автоматического управления типа FADEC. При этом сохраняются все достоинства базовой модели:

  • отсутствие ограничений по управлению самолетом в полете;
  • высокий уровень устойчивости к вешним возмущениям.

Благодаря новому двигателю самолет может осуществлять взлет с палубы авианосца, эффективно выполнять боевые задачи в условиях жаркого климата.

РД-33МК может быть оснащен разработанным в ОКБ предприятия соплом с отклоняемым вектором тяги (ОВТ), применение которого позволяет улучшить летные характеристики самолета.

Новые технологии

РД-33МК является первой модификацией базового двигателя, подвергнутой серьезной конструкторской доработке. За счет увеличения расхода воздуха и повышения температуры перед турбиной мощность РД-33МК возросла на 7%. 

ФАКТЫ

  • Повышенная тяга двигателя позволяет осуществлять самостоятельный взлет самолета МиГ-29К с палубы авианосца;
  • В конструкции двигателя введены системы, снижающие тепловую и оптическую заметность;
  • Ресурс двигателя достигает 4000 часов;
  • Устанавливается на истребители МиГ-29К, МиГ-29КУБ, МиГ-35.

 

Call - центр   



Телефон для связи   

+7 (812) 647 00 52   

E-mail адрес   

support@klimov.ru   


Яндекс.Метрика