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Exigencias principales:

  • seguridad del sistema
  • alta impecabilidad
  • altos índices de la vida útil
  • alta veracidad de los resultados de control
  • alta exactitud de ejecución de las funciones de regulación
  • Nuestra experiencia

    BARK-42 (БАРК-42) aplicado en la modificación del motor RD-33 (РД-33) sustituye 4 equipos y aumenta la funcionalidad. Además se disminuye la masa del grupo propulsor gracias a la disminución de la masa del equipo y de la longitud de los cables eléctricos. El volumen más grande de la memoria independiente permite acumular la información de vuelo y aplicarla para analizar en adelante el estado técnico y para diagnosticar el funcionamiento del grupo propulsor.

    Desarrollo ulterior

    Pasar al sistema digital electrónico de mando con la responsabilidad completa de tipo FADEC.

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